目前整个地磅行业还没有一个完整的规范体系，各个厂家生产出来的地磅质量也是个有差异，电子地磅称重时出现每个点称重误差问题。（简单的说就是就是在地磅上称重相同物体，在地磅秤面不同位置，得出不同数据的问题）
下面给大家讲一下是什么导致的电子地磅称重时出现每只脚的称重数据都不一样。
汽车衡主要组成部分为秤体（钢结构）、传感器、仪表，仪表只要能正常显示，几乎不会存在故障，汽车衡可能出现的故障原因为传感器故障。
一般公司的解决方案会随便换几只传感器或者换仪表了事，不能从根本解决实际可能存在的故障。
我公司技术员，会到现场目测汽车衡表面平整，变形系数小，按照常规判断，汽车衡秤体（钢结构）没有大幅度的物理变形，可从范围排除秤体变形影响称重数据不精准的可能。
其次检测每只传感器的工作状态与非工作状态的输出变量电阻，从而排查出是否需要更换的传感器，保证汽车衡能正常精准的使用。如果换上全套传感器，地磅每个角点数据一致，说明秤体没有大的物理变形，不影响汽车衡正常工作。
如果汽车衡还是出现同一物体不同点之间称重数据不一致，说明汽车衡钢结构发生严重物理变形，需要更换新的汽车衡秤体。

地磅检定每年检验几次？收费标准是多少？检定的技术要求，这是每个拥有地磅者所应该了解的。
电子地磅是衡器重的一类产品，也是国家强制管理的产品，只要是使用电子秤和各类计量的器具的个人或者单位都应当得到当地部门的计量检定合格后方能使用。只有经过计量的检定确保计量的准确性，才能减少因称量不准所带来的贸易纠纷和计量数据错误。
地磅的检定应该根据地磅的使用情况来确定地磅的检定周期，定时的对地磅性能进行检测，以确保地磅称量的准确性。原则上地磅的检测周期不应超过一年。当然这个是由技术监督局负责检验的。
各个省各个市的收费标准都是由省物价局，省财政厅和省质检局共同制定的。全省各市都是统一的标准。而且收费标准中规定的标准是上限，省里是要求各地根据当地实际情况酌情收取。
收费标准中包括：直接用于计量检定的检定用房折旧费及维护费，计量基准、标准装置及附属设备折旧费和维护费，能源消耗费以及计量检定环境条件的保证费，原材料费，人工工时费，计量基准、标准考核费和管理费。
检定技术要求:
1. 地磅应按国家标准及有关技术文件制造，修理配件应符合有关技术文件的要求。
2.在地磅的明显处应有制造厂的名称和商标 、准确度等级、重量 、小秤量 、检定分度值 、制造许可证标志和编号。

电子地磅的维修方法很多，有观察法、测量比较法、替代法、排除法等。在实际修理工作中，往往要综合运用几种方法。
1、观察法
　　直观检查汽车地磅秤台四周及底面有无杂物堵塞，限位间隙是否合格，各电缆线有无损伤，接线盒有无受潮、仪表元器件有无明显损伤痕迹等。
　　例：出现称量不准确，变差较大问题。观察发现一端引桥已被压塌，挤压住秤台，整个秤台已卡住，且秤台两端下部也被长期使用中掉下的积尘堆积而被塞住。针对以上问题处理后恢复正常
2、测量比较法
　　电子磅用万用表电压档测试供桥电源（XK3190-A9仪表为+8V），仪表工作电源（+5V）是否正常（可与好的仪表进行比较），传感器输出的信号是否稳定，几只传感器输出信号有否偏差过大等。用万用表电阻档检测电缆有无短路，断路，传感器阻值是否正常等。
3、替代法
　　针对用简单的检测方法不能准确判断电子磅具体故障部件时，可对可疑器件用好的器件或替代品替换后，看故障能否排除来确定故障器件及部位。
　　例：在判断某些故障时用模拟器替代传感器信号，通过仪表显示正常与否来判定仪表故障或传感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。
4、排除法
对于怀疑有故障的器件，在不影响整个系统工作条件的情况下，断开与系统的连接，看能否使系统恢复正常工作。


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