已挂上挡，但装载机运行乏力，甚至不能行走。原因有：
(1)摩擦片磨损严重，间隙过大；
(2)离合器自动倒空阀密封不严，使压力下降；
(3)换挡操纵阀管路堵塞；
(4)切断阀不能回位；
(5)变速阀定位弹簧疲劳或折断，钢球跳动；
(6)离合器活塞环，密封圈磨损严重，使泄露严重。

装载机电子秤的技术参数
1、精度：单铲精度±0.5到2%，平均精度1%，国际合法计量组织OIMLR51Y(b)精度等级。
2、显示分度值：1kg、10kg、20kg、50kg、100kg
3、工作电压：12±30%VDC
4、工作电流：200mA到300mA
5、工作温度：液晶显示-25℃到60℃；荧光显示-40℃到60℃
6、小称量：200kg
7、电子秤尺寸：210mm×170mm×50mm（长×宽×高）
8、电子秤显示：清晰LCD液晶显示或荧光显示（112mm×64mm）

工作原理：
装载机称重系统一般分为两个部份，信号采集部分和信号处理及显示部分。信号采集部分一般通过传感器或者变送器实现，信号采集的准确程度对装载机的称量的准确度至关重要。

动态计量称重设备的主要功能特点：
1）、累计装载，重量设定、显示和超重报警功能；
2）、单斗重量称重和累计、显示功能；
3）、货车车型选择或输入功能，货车车号录入功能；
4）、操作者、装载机编号和装车站代号输入功能；
5）、作业时间(年,月,日,时,分)记录功能；
6）、作业基本数据存储、打印与查询功能；
7）、采用动态采样和模糊算法,实现动态标定和动态称量,无须停斗,举升过程中自动称重；
8）、使用装载机电源供电。
9）、采用双液压传感器及高精度A/D转换器，精度更高。
10）、可设置自动置零或手动置零。

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