已挂上挡，但装载机运行乏力，甚至不能行走。原因有：
(1)摩擦片磨损严重，间隙过大；
(2)离合器自动倒空阀密封不严，使压力下降；
(3)换挡操纵阀管路堵塞；
(4)切断阀不能回位；
(5)变速阀定位弹簧疲劳或折断，钢球跳动；
(6)离合器活塞环，密封圈磨损严重，使泄露严重。

装载机电子秤的称重重量误差超出设定的范围
1、 检查传感器插头是否松动。
2、 优越感部分是否被硬物撞动过有明显撞歪或撞裂。
3、 检查优越感连接线是否被挤压造成断开。

变速箱自动脱挡或乱挡。原因有：
(1)换挡操纵阀定位装置失灵，引起失灵的主要原因是定位钢球磨损严重，或弹簧失效；
(2)换挡操纵杆由于长期使用，杆的位置、长度发生变化，杆件比例不准确，使操作位置产生偏差，从而造成错位。

动态称重系统
对车站、港口、矿场等大型单位的装载计量，应选择动态称重系统，以满足快速、连续计量与大量数据管理的需求。
动态计量称重设备主要包括：压力传感器（2只）+动态控制仪表（带打印功能）+安装附件。
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